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燃气轮机关键技术协同研发中心
中心介绍
燃气轮机关键技术协同研发中心依托清华大学燃气轮机优势研究团队,主要开展燃气轮机、航空发动机等动力机械领域试验测试技术开发和咨询,试验测试类非标设备、装置的研制,冷端和热端关键部件仿真优化以及涡轮冷却结构设计、仿真和优化。主要技术人员具有多年相关领域技术研究积累和工程实践经验。
团队人员
李宇红
清华大学能源与动力系党委书记。
主要研究方向为叶轮机械气动热力学,承担重大专项基础研究子课题等项目。
任 静
清华大学能源与动力工程系燃气轮机研究所教授,博士生导师。
主要研究方向为燃气涡轮冷却机理和优化方法,包括燃气涡轮高效冷却机制、空气系统气动传热特性的研究。先后负责过多项国家973燃气轮机项目课题、自然科学面上项目、国际/企业合作项目。
李雪松
清华大学能源与动力工程系燃气轮机研究所副研究员。
主要研究方向为叶轮机械气动热力学,计算流体力学,轴承油膜空化与密封动力学。
任晓栋
清华大学能源与动力工程系燃气轮机研究所副研究员。
清华大学-三菱重工业联合研发中心副主任,清华大学能动系燃气轮机研究所所长助理,航空发动机及燃气轮机基础科学中心秘书处秘书。主要从事压气机气动热力学研究、高精度算法研究、热力循环系统(ORC系统)研究及ORC系统中透平气动和气动弹性研究。
李雪英
清华大学能源与动力工程系燃气轮机研究所副研究员。
主要研究方向为燃气轮机和航空发动机冷却传热机理和设计优化,包括热防护与热管理、模拟与设计优化方法研究。主持和承担过多项国家自然科学基金、重大专项和企业合作项目。
胡 博
清华大学能源与动力工程系燃气轮机研究所助理研究员。
主要研究方向为叶轮机械盘腔系统内流机理及应用,燃气轮机二次空气系统流动及传热机理,叶轮机械多物理场耦合,多相流。
研发方向
1、燃气轮机和航空发动机涡轮冷却结构仿真、优化
2、燃气轮机和航空发动机压气机气动优化设计
3、燃气轮机和航空发动机流动测量技术研究及装置研制
4、燃气轮机和航空发动机高温测量技术研究及装置研制
5、燃气轮机和航空发动机旋转部件测量装置研制
6、各类非标试验测量装置研制
7、动力机械测试方案设计
8、动力机械产品测试服务
9、流体动力工程仿真、优化
10、两机研发技术咨询
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